清洁能源行业投资前景如何?清洁能源的准确定义应是：对能源清洁、高效、系统化应用的技术体系。含义有三点：第一清洁能源不是对能源的简单分类，而是指能源利用的技术体系;第二清洁能源不但强调清洁性同时也强调 经济性;第三清洁能源的清洁性指的是符合一定的排放标准。

　　社会的进步和发展离不开能源，能源的生产和使用又是碳的主要来源。当前，人类社会正在从化石能源向非化石能源转变，实现“双碳”目标为清洁能源发展带来巨大机遇，也为中国电力工业带来了巨大挑战。因此，把握能源转型机遇，推动绿色低碳发展，在清洁能源技术与信息技术、智能技术、各行各业深入融合的趋势下，实现“双碳”转型也已经成为各行各业的必答题。

　　央行表示清洁能源领域主要包括风力发电、太阳能利用、生物质能源利用、抽水蓄能、氢能利用、地热能利用、海洋能利用、热泵、高效储能(包括电化学储能)、智能电网、大型风电光伏源网荷储一体化项目、户用分布式光伏整县推进、跨地区清洁电力输送系统、应急备用和调峰电源等。

　　在“双碳”战略的指导下，数字化产业已经成为能源结构转型、经济低碳、绿色发展的主要动力。以数字化技术为手段，大力发展新的电力系统，让零碳更经济，已经成为业界共识。越来越多的企业加码数字化领域，通过自研或与合作伙伴合作的方式，探索能源行业数字化发展路径。

　　可再生能源不存在能源耗竭的可能，因此，可再生能源的开发利用，日益受到许多国家的重视，尤其是能源短缺的国家。

　　2022年我国清洁能源发展专项资金总额共134961万元，共14省获拨付资金，其中四川、重庆最多，分别为42,529万元和36,704万元。总体来说，可以看出当前我国清洁能源行业投资的经济环境较为良好，尤其是川渝地区。

　　党的十八大以来经济社会发展成就系列报告显示，2021年，我国单位国内生产总值(GDP)能耗比2012年累计降低26.4%，年均下降3.3%，相当于节约和少用能源约14亿吨标准煤。

　　报告显示，我国能源生产结构加速转变，清洁能源占比持续提升。2021年非化石能源发电装机首次超过煤电，装机容量达到11.2亿千瓦，占发电总装机容量的比重为47%。水电、风电、太阳能发电装机均超过3亿千瓦，连续多年稳居世界首位。

　　天然气、水电、核电、新能源发电等清洁能源在能源生产结构中的占比持续上升。2021年，天然气占一次能源生产总量的比重达6.1%，比2012年提高2个百分点，一次电力及其他能源比重上升到20.3%，提高9.1个百分点;而原煤比重为67%，较2012年下降9.2个百分点。

　　目前中国清洁能源企业主要分布在环渤海和京津冀等地，特别以山东为最。截至2022年6月22日，山东共有相关清洁能源企业数“断层式”第一，为655家;其次是河南，有358家注册企业。目前中国清洁能源企业的平均注册资本区域分布中，广西相关企业的平均注册资本最高为81238万元，除此之外，重庆、北京和福建的清洁能源企业平均注册规模均在5000万以上，规模相对较大。目前中国清洁能源资本化的企业的主要分布在北京、广东、江苏和上海等地。截至目前，北京共有存续和在业的资本化企业共计29家，广东为28家，江苏和上海分别为17家和10家。

　　我国清洁能源消费量占比数据持续上涨，2022年我国清洁能源正处于快速增长状态中。清洁能源发电属于资本密集型行业，技术壁垒及资金壁垒相对较高，大型央企及国企竞争优势相对明显。在全国范围内组织开展清洁能源消纳情况综合监管，优化清洁能源并网接入和调度运行，规范清洁能源参与市场化交易，确保清洁能源得到高效利用。

　　节能环保领域主要包括工业领域能效提升、新型电力系统改造等。碳减排技术领域主要包括碳捕集、封存与利用等。后续支持范围可根据行业发展或政策需要进行调整。

　　国务院发布《2030年前碳达峰行动方案》提出了“碳达峰十大行动”，在推动运输工具装备低碳转型方面，提及电力、氢能、天然气等多种能源路线和城市公共服务车辆、重型货运车辆、船舶、机场等多种交通场景。积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。

　　到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，国家铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%。陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值。

　　发展清洁能源已经成为我国的一大战略，如今更是已经上升到了生态环保的高度上。再者，此前制约清洁能源产业发展的最大问题，来自于机制与技术领域，如今政策已经明确保障可再生能源发电上网，更是打消了清洁能源产业投资者的顾虑，在此基础上，清洁能源产业必将会再次掀起一波投资的高潮。

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　　更多清洁能源品市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2027年清洁能源行业市场深度分析及发展策略研究报告》。

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　　随着国内经济的发展，载重卡车市场发展面临巨大机遇和挑战。在市场竞争方面，载重卡车企业数量越来越多，市场正面临着供给与需求的不对称，载重卡车行业有进一步洗牌的强烈要求，但是在一些载重卡车细分市场仍有较大的发展空间，信息化技术将成为核心竞争力。本报告通过深入的调查、分析，投资者能够充分把握行业目前所处的全球和国内宏观经济形势，具体分析该产品所在的细分市场，对载重卡车行业总体市场的供求趋势及行业前景做出判断；明确目标市场、分析竞争对手，了解市场定位，把握市场特征，发掘价格规律，创新营销手段，提出载重卡车行业市场进入和市场开拓策略，对行业未来发展提出可行性建议。为企业中高层管理人员、企事业发展研究部门人员、市场投资人士、投行及咨询行业人士、投资专家等提供各行业丰富翔实的市场研究资料和商业竞争情报；为国内外的行业企业、研究机构、社会团体和政府部门提供专业的行业市场研究、商业分析、投资咨询、市场战略咨询等服务。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息、载重卡车行业研究单位等公布和提供的大量资料以及对行业内企业调研访察所获得的大量第一手数据，对我国载重卡车市场的发展状况、供需状况、竞争格局、赢利水平、发展趋势等进行了分析。报告重点分析了载重卡车前十大企业的研发、产销、战略、经营状况等。报告还对载重卡车市场风险进行了预测，为载重卡车生产厂家、流通企业以及零售商提供了新的投资机会和可借鉴的操作模式，对欲在载重卡车行业从事资本运作的经济实体等单位准确了解目前中国载重卡车行业发展动态，把握企业定位和发展方向有重要参考价值。

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